近日，，，，，，，意大利造船集团Fincantieri为维京游轮（Viking Cruises）建造的全球首艘氢动力邮轮“维京天秤座（Viking Libra）”号在其位于安科纳的船厂进行下水典礼。。。。。。。。

“维京天秤座”号总吨位54300吨，，，，，，，占有499间全阳台客房，，，，，，，可包容998名乘客。。。。。。。。该船在设计开发过程中高度器沉环保成分，，，，，，，以可持续性为理想，，，，，，，将能实现零排放航行与运营，，，，，，，，，，，，，，从而可能进入最为敏感的生态区域。。。。。。。。船舶将选取部门基于液态氢和燃料电池的推动系统。。。。。。。。

该项目于2025年4月颁布，，，，，，，是Fincantieri与维京游轮在推动将来船舶技术合作中的沉要一步。。。。。。。。该船将建设输出功率高达6兆瓦的燃料电池，，，，，，，约相当于8000马力的发电能力。。。。。。。。其质子互换膜（PEM）燃料电池技术及有关设备由Fincantieri旗下子公司Isotta Fraschini提供。。。。。。。。为解决氢燃料加注的供给链难题，，，，，，，该船选取了集装箱式燃料贮存系统进行燃料装载与贮存。。。。。。。。

维京游轮以为，，，，，，，该项目将为行业应对环保挑战提供可行蹊径。。。。。。。。该公司此前曾指出，，，，，，，氢动力目前运营的成本较高，，，，，，，但预计将来将逐步降落。。。。。。。。“维京天秤座”号打算于2026年底交付，，，，，，，其姊妹船“Viking Astrea”号也将同样建设氢动力系统。。。。。。。。

Fincantieri和维京游轮持久以来一向在合作设计、建造并运营环保型邮轮。。。。。。。。2022年11月，，，，，，，Fincantieri交付了维京游轮第九艘邮轮“Viking Neptune”号，，，，，，，该船已建设一套幼型氢燃料系统用于船上供电，，，，，，，作为将来扩大氢燃料利用的测试平台。。。。。。。。

Fincantieri暗示，，，，，，，“Viking Neptune”号所选取的是一套尝试性氢燃料电池？？？？？？？？，，，，，，，额定功率约100千瓦，，，，，，，选取低温PEM技术，，，，，，，以氢气和空气为燃料。。。。。。。。下一阶段指标是实现总功率约6至7兆瓦的氢能系统，，，，，，，而这一指标将在“维京天秤座”毫髋擅以实现。。。。。。。。

近年来，，，，，，，维京游轮持续扩大在Fincantieri的订单规模。。。。。。。。截至目前，，，，，，，Fincantieri已经交付了11艘在运营远洋邮轮及2艘探险邮船。。。。。。。。不久前，，，，，，，维京游轮刚刚新增订造2艘探险邮船，，，，，，，，，，，，，，并附带两艘远洋邮轮备选订单。。。。。。。。目前双方合作项目已经累计达到了26艘船。。。。。。。。

据相识，，，，，，，维京游轮是一家总部位于美国、运营总部位于瑞士巴塞尔的企业集团，，，，，，，其在1997年由TorsteinHagen为首的北欧和荷兰财团缔造，，，，，，，最初采办了4艘俄国游船，，，，，，，向欧洲人提供俄国的内河游轮产品。。。。。。。。随后，，，，，，，该公司陆续添置了多艘邮轮，，，，，，，持续定位服务于欧洲市场。。。。。。。。2013年，，，，，，，维京游轮试水远洋邮轮，，，，，，，开设维京海洋游轮部门，，，，，，，2015年春季“维京之星号”起头其处女航，，，，，，，并运营波罗的海和地中海航路。。。。。。。。如今，，，，，，，维京游轮占有80余艘内河游船，，，，，，，10艘远洋邮轮，，，，，，，2艘探险邮船，，，，，，，航路遍布世界7大洲，，，，，，，是国际邮轮业内的中幼型邮轮代表品牌。。。。。。。。

Fincantieri位于安科纳的船厂占地面积约36万平方米，，，，，，，占有60000总吨的建造能力、最高500吨的起沉系统以及约1200吨的船体建造能力。。。。。。。。此表，，，，，，，Fincantieri还打算进前进一步投资以提升安科纳船厂的产能。。。。。。。。自2009年以来，，，，，，，该船厂已交付超过20艘船舶。。。。。。。。安科纳船厂在集团的工业网络中阐扬着战术性作用，，，，，，，并参加了“卓越运营”打算，，，，，，，该打算旨在通过引入先进技术、机械人和人为智能来提高效能并提升工作质量。。。。。。。。

起源：我的钢铁